George Russell, a Mercedes brit versenyzője nyerte az idénynyitó Forma-1-es Ausztrál Nagydíjat vasárnap Melbourne-ben.
A pole pozícióból rajtolt 28 éves pilótának ez pályafutása hatodik futamgyőzelme
Az ausztrál szurkolók már a rajt előtt bánkódhattak, a hazai kedvenc Oscar Piastri (McLaren) ugyanis a rajtrácsra menet megcsúszott és a betonfalnak csapta az autóját a négyes kanyarban. A McLaren olyan mértékben összetört, hogy Piastrinak már a start előtt fel kellett adnia a hazai futamát.
A szakértők és a szurkolók által is nagyon várt idénybeli első rajt a várakozásoknak megfelelően merőben más élményt adott, mint az eddigiek: Charles Leclerc (Ferrari) lenyűgöző módon vágott előre és már az első kanyarra megelőzte az előle startoló három riválist, mögé George Russell (Mercedes) sorolt be, hátrébb pedig óriási csaták zajlottak.
Az első kör végén Leclerc, Russell, Lewis Hamilton (Ferrari), Isack Hadjar (Red Bull), Arvid Lindblad (Racing Bulls) volt az első öt sorrendje, majd az élen hatalmas küzdelem indult a Ferrari monacói és a Mercedes brit versenyzője között. Néhány körön keresztül oda-vissza előzték egymást, aztán „beszállt a meccsbe” Hamilton is, majd némiképp állandósultak a különbségek úgy, hogy Leclerc vezetett, Russell második volt, harmadikként pedig Hamilton száguldott.
A 12. körben Hadjar műszaki hiba miatt feladta a versenyt, autójának mentése idejére pedig virtuális biztonsági autós időszak kezdődött, amely alatt szinte az egész mezőny a boxba hajtott kerékcserére. Nem tett azonban így a két Ferrari, ezért Leclerc átvette a vezetést Hamilton előtt, Russell harmadik volt, a rajtnál több helyet is veszítő Antonelli pedig eddigre már feljött negyediknek.
A Ferrarinál a 26. körben hívták kerékcserére Leclerc-t, három körrel később pedig Hamiltont, így a két Mercedes került újra az élre. Russell vezetett, Antonelli második volt, Leclerc harmadiknak, Hamilton negyediknek tért vissza a mezőnybe a boxból. Innentől elmaradtak a nagy izgalmak, az élmezőnyben ugyanis a leintésig már nem történt változás, de hátrébb sem alakult ki komolyabb küzdelem.
Remek teljesítményt nyújtott pályafutása első F1-es futamán Lindblad, aki végül a kilencedik, pontszerző helyen ért célba.
George Russell: Sejtettük, hogy a rajt után lesz egy kis jojózás
„Óriási csata volt a verseny elején és tudtuk, hogy komoly kihívás lesz a rajt. Az akkumulátor töltöttségi szinte nulla volt és így tudtam csatázni Charles-lal a futam elején. Sejtettük, hogy a rajt után lesz egy kis jojózás, és amikor az egyikünk előre került, úgy éreztük, lehetetlen magunk mögött tartani a másikat. Az egyenesmód megterheli az autót, veszítünk az elejéből és így nehezebben tudjuk bevenni a kanyarokat. Ezekkel kellett játszani. Nem volt egyszerű, de egyben behoztam az autót és összejött a kettős győzelem.”
Andrea Kimi Antonelli: Nem ez volt a legjobb rajtom…
„Sajnos sok pozíciót buktam, hátrébb estem és onnan kellett visszajönnöm. De mindent összevetve ez egy jó futam volt, erős volt a tempó, főleg a vége felé. Már várom a jövő hetet. Az első körökben nagyon jó volt a versenyzés, az előzésmód pedig nagyon erős, nagyon sokat ad, amikor előzni akarunk. Akciódús volt a verseny, élveztem. Most pihenünk egy kicsit és jöhet Kína!”
Charles Leclerc: Nagyon nehéz futam volt
„A rajtnál nem is tudtuk, mire számítsunk a csaták és az energia szempontjából. Nagyon nehéz védekezni és tudni, hogyan viselkedik az akkumulátor és azzal, hogyan védheted a pozíciód, ami komoly kihívást jelent. Örülök, hogy átvettem a vezetést, de aztán nem tudtam megtartani. Ma ez a harmadik hely volt a maximum. Nehéz volt a rajt, mert nagyon gyorsan kialudtak a lámpák, ami szerintem mindenkit meglepett. A rajtnál mindig a határon vagyunk és ez egy kicsit nekünk kedvezett. Nem hiszem (hogy a VSC nélkül nyerhettünk volna), de lehet, hogy tévedek. Úgy tűnt, a Mercedesnek jobb a tempója, de nem annyival, mint gondoltuk.”
Ausztrál Nagydíj, Melbourne (58 kör, 306,124 km)
1. George Russell (brit, Mercedes) 1:23:06.801 óra
2. Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 2.974 másodperc hátrány
3. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 15.519 mp h.
4. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 16.144 mp h.
5. Lando Norris (brit, McLaren) 51.741 mp h.
6. Max Verstappen (holland, Red Bull) 54.617 mp h.
7. Oliver Bearman (brit, Haas) 1 kör h.
8. Arvid Lindblad (brit, Racing Bulls) 1 kör h.
9. Gabriel Bortoleto (brazil, Audi) 1 kör h.
10. Pierre Gasly (francia, Alpine) 1 kör h.
Az idény egy hét múlva Sanghajban, a Kínai Nagydíjjal folytatódik.
Forrás: Boxutca / MTI
Írta a JochaPress
