A fiatal pilóta sorozatban második futamgyőzelmét aratta, igaz, a két héttel ezelőtti kínai diadalához képest ehhez ezúttal némi szerencsére is szüksége volt. Az olasz tinédzser hivatalosan is a legfiatalabb pilóta lett, aki valaha is világbajnoki pontversenyt vezetett.
Antonelli mögött a konstruktőri vb-címvédő McLaren ausztrál pilótája, Oscar Piastri ért célba másodikként, míg a dobogó alsó fokára Charlec Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője állhatott fel. Russellnek meg kellett elégednie a negyedik hellyel. Az első ötöst a címvédő Norris zárta, majd Hamilton, Gasly, Verstappen, Lawson és Ocon sorakozott az első tízesben.
Izgalmasan alakuló, sok helycserét hozó rajtot láthatott a teltházas szuzukai létesítmény közönsége: az első rajtkockából induló Antonelli autója kissé visszafulladt, emiatt a harmadik pozícióból startoló Piastri gyakorlatilag kikerülte, de lehagyta a fiatal olaszt az első kanyarig Leclerc, Norris és Russell is. Az első kör végén Piastri, Leclerc, Norris volt az élen száguldók sorrendje, negyedikként Russell, ötödikként Lewis Hamilton (Ferrari), hatodikként Antonelli érkezett.
A két Mercedes-versenyző aztán elkezdte kihasználni a versenyautójában rejlő teljesítménykülönbséget, de ez Russellnek sikerült jobban, ő ugyanis egészen a második helyig jött fel néhány előzést követően, azaz üldözőbe vette Piastrit. Antonelli közben „beszorult” Leclerc és Norris mögé, és csak a 12. körben tudta lehagyni a brit vb-címvédőt, majd négy körrel később Leclerc-t is megelőzte, de a monacói ferraris azonnal visszavette a pozícióját.
A kerékcserék sorát az első hatosból Norris kezdte a 17. körben, amelyet követően Leclerc, majd az élről Piastri is a boxba hajtott friss abroncsokért. A vezetést átvevő Russell a 22. körben tudta le a kerékcseréjét, pechjére szinte azonnal ezután a pályára hajtott a biztonsági autó Oliver Bearman (Haas) balesete miatt. Az ebben a periódusban végrehajtott boxkiállással Antonelli az élről kiállva az élen is tért vissza a pályára, de pozíciókat nyert Hamilton is, aki csak ekkor kapott új gumikat az autójára.
A mezőny a 28. körben folytathatta a száguldást, Antonelli megtartotta a vezető helyet, mögötte sorrendben Piastri, Hamilton, Russell, Leclerc, valamint Norris száguldott. A Ferrari monacói pilótája aztán hamar kettőt is előzött, elment Russell, majd Hamilton mellett, végül pedig nagyot küzdött az utolsó körökben Russell-lel, de a leintésig megtartotta a harmadik pozíciót. Antonelli sikerét ugyanakkor a hajrában már semmi nem veszélyeztette, míg az első két futamon elrajtolni sem tudó Piastri ezúttal egy szép második helyet hozott a McLarennek. A négyszeres világbajnok Max Verstappen (Red Bull) nyolcadik lett.
A pontverseny állása: 1. Antonelli 72 pont, 2. Russell 63, 3. Leclerc 49, 4. Hamilton 41, 5. Norris 25, 6. Piastri 21, 7. Oliver Bearman (brit, Haas) 17, 8. Gasly 15, 9. Verstappen 12, 10. Lawson 10, 11. Arvid Lindblad (brit, Racing Bulls) 4, 12. Isack Hadjar (francia, Red Bull) 4, 13. Gabriel Bortoleto (brazil, Audi) 2, 14. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams) 2, 15. Ocon 1, 16. Franco Colapinto (argentin, Alpine) 1.
A csapatverseny állása: 1. Mercedes 135 pont, 2. Ferrari 90, 3. McLaren 46…
A világbajnokság a közel-keleti fegyveres konfliktus okán törölt futamok elmaradása miatt több mint egy hónap szünet után, május első hétvégéjén folytatódik Miamiban.
Írta a Magyar Hírlap
