A Magyar Triatlon Szövetség sikeres érdekérvényesítésének köszönhetően a versenyengedéllyel rendelkező triatlonisták hivatalosan is bekerültek a „sportkerékpáros” kategóriába a jelenleg társadalmi vitára bocsátott új KRESZ-tervezetben. A minisztériumi támogató álláspontról és a javaslat befogadásáról az Építési és Közlekedési Minisztérium hivatalos levélben tájékoztatta a Szövetséget.
Az új közúti közlekedési szabályrendszer előkészítése során az Építési és Közlekedési Minisztérium által koordinált kerékpáros szakmai workshopon Kindl Gábor, a Magyar Triatlon Szövetség elnöke kezdeményezte, hogy az élsportolók és amatőr versenyzők biztonságos felkészülésének érdekében a triatlonosokra is terjedjenek ki a sportkerékpárosokra vonatkozó tervezett jogosultságok. A szaktárca a felvetett igényt befogadta, és hivatalos válaszlevelében megerősítette a támogatását.
Közös cél a közlekedésbiztonság és a versenysport támogatása
Ez alapján a sportkerékpáros fogalom kiterjedhet a World Triathlon magyarországi tagszervezete által kiállított érvényes versenyzői engedéllyel rendelkező sportolókra is. A szaktárca hangsúlyozta: a cél közös, egy olyan szabályozás kialakítása, amely egyszerre garantálja a közlekedésbiztonságot és a versenysport felkészülési feltételeinek javítását.
Mit jelenthet a sportkerékpáros státusz a gyakorlatban az új KRESZ elfogadása esetén?
Amennyiben a tervezet a jelenlegi formájában lép hatályba, a módosítás lényege és a triatlonistákra vonatkozó legfontosabb újítások az alábbiak lehetnek:
- Legális bolyban haladás: A jogszabálytervezet alapján lakott területen kívül az úttesten legalább négy, legfeljebb tizenkét főből álló kerékpáros csoportban is szabad lenne közlekedni, az úttest menetirány szerinti jobb szélén, egymás mellett két oszlopban. A csoportok között legalább olyan távolságot kellene tartani, hogy egy személygépkocsi biztonságosan be tudjon sorolni.
- Bővített úthasználati jogosultságok: A tervezet szerint a sportkerékpáros olyan, irányonként egy forgalmi sávos, legfeljebb 90 km/óra megengedett legnagyobb sebességű úton is közlekedhet, ahova egyébként kerékpárral behajtani tilos lenne.
- Többsávos utak használata: Lehetőség nyílhat arra is, hogy a sportkerékpáros olyan irányonként egynél több forgalmi sávos úton is közlekedhessen, ahol a „Kerékpárral behajtani tilos” jelzőtábla alatt „Kivéve sportkerékpárral” kiegészítő táblát helyeznek el.
- Szigorúbb felelősségvállalás – Zéró tolerancia: A tervezett többletjogok mellett a tervezet egyértelműen rögzíti a zéró toleranciát, miszerint a sportkerékpáros szervezetében szeszes ital fogyasztásából származó alkohol nem lehet.
Az új KRESZ jelenleg társadalmi vitán van, a jogszabály véglegesítése és kihirdetése a beérkező szakmai és civil észrevételek feldolgozása után várható.
Írta a Magyar Triatlon Szövetség
