Kötelezővé válhatnak bizonyos védőfelszerelések, engedélyezhetik a dugók közötti előregurulást, és az autós jogosítvánnyal is vezethető motorok köre bővülhet. Az új KRESZ nemcsak fegyelmez, de szabadságot is ad – a cél a nagyobb biztonság, de sok a vita.
A városi motorosok évek óta alkalmazzák, most végre szabályos lehet: torlódás esetén legfeljebb 25 km/h-val előregurulhatnak a motorosok az álló vagy araszoló autók között. Egyes autópálya-szakaszokon a leállósáv használatát is engedélyezhetik – bár ennek részletei még kidolgozás alatt állnak.
Nem elég a bukósisak – jön a teljes védőszett
A tervek szerint lakott területen kívül kötelező lesz a teljes védőfelszerelés:
- protektoros kabát,
- motoros nadrág,
- kesztyű,
- bokát védő csizma vagy zárt cipő.
Cél: a balesetek súlyosságának csökkentése, a túlélési esélyek javítása.
Autós jogosítvánnyal 125-ös motorra? Igen, de csak automatára
B-kategóriás jogsival is lehet majd automata váltós, 125 cm³-es, max. 11 kW-os motort vezetni – ám szakmai szervezetek szerint ehhez kötelező felkészítő képzés is kellene, hiszen a kezdő autósok gyakran rutintalanok két keréken.
Megosztó újítások – támogatás és kételyek egyszerre
A szabályok célja egyértelmű: biztonságosabb, korszerűbb motoros közlekedés. De a kötelező felszerelések anyagi terhei, az előregurulás kockázatai és a jogosítványbővítés kapcsán sok a kérdőjel. A végleges rendelet még nem született meg – de ha elfogadják, 2026-tól jelentősen megváltozhat a magyar utakon a motorozás mindennapja – írta meg a szon.hu.
