Az Európai Unió új szabályozása szerint a műszaki vizsga 2026-tól kötelező tartozéka lehet minden használt autó adás-vételének. Ez azt jelenti, hogy hirdetni, eladni vagy akár exportálni csak olyan járművet lehetne, amelynek érvényes műszaki vizsgája van. A döntéshozók így szorítanák vissza az online autókereskedelmet és a fekete importot, vagyis azokat az eseteket, amikor közlekedésre teljesen alkalmatlan kocsikat próbálnak eladni – számol be a haon.
Nem minden műszaki vizsga egyenlő
Tiba János, a debreceni Fékcentrum Kft. tulajdonosa szerint a piac alapvetően igényli, hogy az autóknak legyen érvényes műszakijuk. Csakhogy a jelenlegi rendszerben sokszor olyan autók is átmennek, amelyek műszakilag alkalmatlanok. „Egy műszaki szakértői vizsgálati papír sokkal hitelesebb, mert aki leírja az állapotot, az felelősséget is vállal” – hangsúlyozta a szakember.
Mi lesz a külföldről behozott autókkal?
A tervezet a külföldről behozott autókat is érinti: ott is kötelező lenne az érvényes műszaki vizsga, különben nem lehetne újra regisztrálni a járművet. Ez érzékenyen érintheti a magyar piacot, ahol sokan Németországból, Ausztriából vagy Olaszországból vásárolnak használt autókat.
Lutri marad az autóvásárlás
A szakértő szerint még így is „lutri” egy használt autó megvétele, mert bizonyos hibák csak több száz vagy ezer kilométer után jönnek elő. A kötelező vizsga tehát nem feltétlenül nyújt teljes biztonságot, de a szakértői vizsgálat és átvizsgálás nagyban segíthet.
